La potencia de la posguerra de Plymouth: el aspecto perdurable del Concord de 1951

En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, Plymouth tenía como objetivo capturar a los consumidores estadounidenses que buscaban automóviles elegantes y potentes al presentar el modelo Concord de 1951. Con su exclusiva parrilla dividida y guardabarros traseros inspirados en los jet, el Concord encarnó la estética de la era espacial de principios de la década de 1950.

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Presentado en el otoño de 1950, el Plymouth de 1951 rediseñado presentaba líneas suaves y aerodinámicas y una postura ancha característica de los autos de Chrysler Corporation en esa década. Apodado como el “Primer auto completamente nuevo en ocho años”, el Concord representó la primera actualización importante de estilo de Plymouth desde 1942.

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Las características de diseño distintivas incluían una parrilla de dos piezas dividida en dos en el medio, luces de estacionamiento circulares encima de los guardabarros y luces traseras empotradas en los guardabarros traseros. La parte trasera esculpida le dio al Concord un toque futurista que recuerda a los aviones de la época.

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Debajo del capó, Plymouth colocó una potencia significativa en el Concord de 1951. Las opciones de motor incluían un seis cilindros de cabeza plana de 218 pulgadas cúbicas junto con dos de los famosos Hemi V8 de Chrysler: el 303 de 180 caballos de fuerza y el 318 de 200 caballos de fuerza.

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El año modelo 1951 resultó ser un gran éxito para Plymouth, con más de 752 000 vehículos vendidos. La forma elegante y los potentes motores del Concord atrajeron a los consumidores estadounidenses interesados en un estilo inspirado en los cohetes y un gran rendimiento.

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Más de siete décadas después, la apariencia única del Concord aún llama la atención. Sus señales de la era espacial personificaron el estilo Jet Age que las compañías automotrices adoptaron en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. El Concord de 1951 sigue siendo uno de los diseños de posguerra más hermosos y notables de Plymouth.

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