Algunos autos de la primera serie de videojuegos Gran Turismo podían inspirar miedo en la pista de carreras. Parecían descartar otros autos en sus clases y pasaron a ser íconos ecológicos, para aquellos que aún no están familiarizados con sus orígenes en la vida real.

Por ejemplo, el Toммy Kaira ZZ-II, Suzuki Escudo Pike’s Peak ʋersion, y este – el Toyota GT-One. Una vez que hayas desbloqueado uno de estos, las carreras serán más fáciles y el GT-One es un impresionante auto de carreras GT1 con su propia e interesante historia secundaria.

El artista digital de H๏τCars, Rostislaʋ Prokop, es el responsable de esta nueva versión actualizada del Toyota GT-One de 1998; un automóvil de rendimiento teórico que se basa en el loco automóvil de calle de los años 90, lo que resulta en algo que podría causar problemas a Riac, Pininfarina y Nio tanto en la carretera como en la pista.

Desde Gran Turísмo A La Autopista Pública: El GT-OneToyota GT-One, vista de perfil lateral

H๏τCars PH๏τo © 2023 Valnet El GT-One de Toyota obtuvo el nombre en clave ‘TS020’ y, a pesar de aparecer en ambos Gran Turístico y de existir teóricamente como un automóvil de carretera manejable, su objetivo era competir en las carreras de GT1 junto a los nuevos como el Mercedes. -Benz CLK GTR.

Las reglas estipulaban que necesitaba una cajuela y un limpiaparabrisas, por lo que presentaba un limpiaparabrisas del tamaño de un paquete de cigarrillos y Toyota dijo que la cajuela estaba en el tanque de combustible, y así, todo lo que necesitarían era un auto homologado.

El automóvil de carretera GT-One se fabricó para cumplir y agregó los elementos esenciales al competidor de Le Mans con motor V8 de 3.6 litros y 600 hp, doble turbocompresor. Este render reinventa el automóvil de calle Toyota más loco que haya existido, celebrando la existencia de una máquina de este tipo y refinando el diseño y haciéndolo parecer un modelo 2023. Está presente en rojo, como el automóvil de carretera GT-One original, y presenta un diseño similar: el de un corredor de prototipos de Le Mans.

Cuánto vale el Toyota GT-One en 2023

Toyota GT-One, cuarto trasero ʋiewH๏τCars PH๏τo © 2023 Valnet Esos icónicos faros delanteros compuestos se reemplazan con LED, y hay cambios sutiles que se destacan con el poder de Internet, donde puede comparar el render y el real. lado del coche lado del maletero.

En la parte delantera, el capó se empotra detrás del morro puntiagudo y el alerón trasero ahora también se apoya en un estabilizador ertical central. Los conductos adicionales en los costados reemplazan el diseño abierto original, con aire que sale de las ruedas delanteras y entra en las tomas del motor, y conductos adicionales que ingresan al eje trasero para enfriar los frenos y optimizar el aire.

Luego, yendo al fondo, uno de los cambios más importantes en el héroe GT1 es la iluminación trasera, una luz LED que incluye un emblema de Toyota y un difusor prominente debajo.

Nunca puede tener un Toyota GT-One aparte del Gran Turismo: se produjo un solo GT-One para la carretera y ahora está almacenado, con un valor teórico de hasta $ 10 millones, aunque ‘no tiene precio’ es mucho más preciso. En cuanto al Tomykaira ZZ-II, nunca entró en producción y tendrás que construir tu propio Suzuki Escudo Pike’s Peak.